奎文區車輛用液壓缸-威海力建(在線咨詢)-車輛用液壓缸加工
威海力建液(ye)壓設(she)備廠
經營模式：生(sheng)產加工
地址：山(shan)東省威海(hai)市(shi)羊亭孫家灘工業園
主營：液壓(ya)(ya)缸(gang),油缸(gang),液壓(ya)(ya)系統
業務熱線：
QQ：3049278720
產品(pin)詳情 聯系方(fang)式
產品品牌：威海力建
供貨總量：不限
價格說明：議定
包裝說明：不限
物流說明：貨運及物流
交貨說明：按訂單
有效期至：長期有效
柱塞式
（1）柱塞(sai)(sai)式液壓(ya)缸(gang)是一種單作用式液壓(ya)缸(gang)，靠液壓(ya)力只(zhi)能實現一個方(fang)向的(de)運(yun)動(dong)，柱塞(sai)(sai)回程(cheng)要靠其它外(wai)力或柱塞(sai)(sai)的(de)自重(zhong)；
（2）柱(zhu)塞(sai)只靠缸(gang)套(tao)支承(cheng)而不(bu)與缸(gang)套(tao)接觸，這樣缸(gang)套(tao)極易加(jia)工，故適(shi)于做(zuo)長行程液壓缸(gang)；
（3）工作時柱塞總受(shou)壓，因(yin)而它(ta)必須(xu)有足夠(gou)的剛度；
（4）柱塞重量(liang)往往較大，水平放置時 容易因(yin)自(zi)重而下(xia)垂，造成密封件(jian)和導向單(dan)邊磨損，故其垂直使用(yong)更有利。
O形密(mi)封圈(quan)在低壓下(xia)使用(yong)時，與U形密(mi)封圈(quan)比較，由于面(mian)壓較高(gao)、動靜摩(mo)擦阻(zu)(zu)力(li)(li)之(zhi)差(cha)(cha)較大(da)，容易產生滑(hua)移或爬(pa)行；U型密(mi)封圈(quan)的(de)面(mian)壓隨(sui)著壓力(li)(li)的(de)提高(gao)而(er)增(zeng)(zeng)大(da)，雖然密(mi)封效果也(ye)相應提高(gao)，但(dan)動靜摩(mo)擦阻(zu)(zu)力(li)(li)之(zhi)差(cha)(cha)也(ye)變大(da)，內壓增(zeng)(zeng)加(jia)，影響(xiang)橡(xiang)膠彈性，由于唇緣(yuan)的(de)接觸(chu)阻(zu)(zu)力(li)(li)增(zeng)(zeng)大(da)，密(mi)封圈(quan)將會傾翻及唇緣(yuan)伸(shen)長，也(ye)容易引起滑(hua)移或爬(pa)行，為(wei)防(fang)止其(qi)傾翻可采用(yong)支承環保持其(qi)穩(wen)定。
線形、帶(dai)(dai)形密(mi)封(feng)材料(liao)的纏繞方(fang)法如果不對(dui)，密(mi)封(feng)帶(dai)(dai)將被切斷，隨著進入缸(gang)內。線帶(dai)(dai)形密(mi)封(feng)件對(dui)滑(hua)動部分的繞接(jie)不會(hui)造成什么(me)影響，但是會(hui)引起缸(gang)的單向閥(fa)(fa)動作(zuo)不靈或造成緩沖調節閥(fa)(fa)不能調到(dao)底(di)；對(dui)回(hui)路來說(shuo)，可能引起換向閥(fa)(fa)、溢流(liu)閥(fa)(fa)和減(jian)壓閥(fa)(fa)的動作(zuo)失靈。
傳統的修復(fu)方法是(shi)將損壞的部件進(jin)行拆卸后的外協修復(fu)，或是(shi)進(jin)行刷(shua)鍍或是(shi)進(jin)行表面的整體刮研，修復(fu)周(zhou)期(qi)液(ye)壓缸缸體劃傷(shang)修復(fu)長，修復(fu)費用高(gao)。
